【中国阀门网】记者□吴秀芳  荀 旭9月24日讯

　　目前已在胜利、大港、华北、河南等油田的数十口井推广应用，增油效果良好。专家认为，这为低渗油藏的有效合理开采提供了有力的技术支撑　

　　由胜利油田采油院独立研发的ＶＥＳ-SL压裂液体系，经过一年半的现场应用表明，其破胶化水彻底，对油层基本无伤害，并且携砂能力大大增强，因此被称为“清洁压裂液”。目前已在胜利、大港、华北、河南等油田的数十口井推广应用，累计增油超过1.2万吨。有关专家认为，这种新型压裂液为低渗油藏的有效合理开采提供了有力的技术支撑。

　　这项成果于2006年3月通过胜利油田科技处组织的专家评定。专家组认为，该成果为减少压裂液对地层和裂缝的伤害，改善低渗透油藏的压裂改造效果奠定了基础，整体达到国际先进水平。

　　在胜利油田已投入开发的70多个油田中，涉及的油藏类型有很多，如整装构造、复杂断块、低渗透、稠油、浅海、潜山裂缝等。存在一种油藏，就意味着要有一套复杂的开采工艺技术。低渗透油藏因其渗透率低、流通性差，采油速度和采出程度均比较低，稳产难度很大。要想让深埋地下的“油龙”奔涌而出，必须为它们打开一条通道，并通过一定的技术措施和手段将它“牵”到地面。压裂改造工艺技术，就是解决低渗透油藏开发难题最常用的技术手段和主导技术。

　　胜利油田采油院的压裂专家介绍说，随着油田开发向深层、超低渗领域的不断发展，一些问题也逐步暴露出来，主要表现为：返排率低，容易造成油层伤害，严重影响裂缝的导流能力；降解效果差，伤害和降低裂缝的渗透率，导致孔隙介质的流动性能大大下降；与地层不配伍，压裂液与高矿化度的地层水产生沉淀作用，或者是黏土成分在压裂液作用下出现膨胀运移、堵塞孔隙，造成地层基质渗透率和裂缝导流能力降低。因此，在水力压裂改造中，要避免或减少压裂液对裂缝导流能力的不利影响，确保压裂施工的效果，迫切需要开发一种能够克服上述缺陷、适应性更强的新型压裂液体系。

　　2004年，胜利油田采油院VES-SL压裂液研究课题正式立项，相继的调研、室内研究、性能测试、中试等工作也陆续展开。科技人员通过对国内外12家共15种VES压裂液产品相关情况的调研，发现作为新一代水基压裂液，它具有无与伦比的优势和广阔的发展空间。

　　经过一年的不懈努力，VES-SL新型压裂液终于研制成功，其基础组分——表面活性剂属国内外首创，岩心基质伤害率、裂缝导流能力保留率明显优于其他压裂液；抗温能力超过110摄氏度，最高抗温能力达到120摄氏度，大大超越了国内外该类压裂液抗温能力；合成原料来源广，成本低，合成方便，配制简单，可操作性强；携砂能力强，压裂液破胶化水彻底，对油层基本无伤害。

　　2005年8月12日，一个激动人心的日子。胜利油田采油院新研制的ＶＥＳ-SL压裂液首次在营８-斜５２井的压裂施工中应用，取得满意的现场效果。之后，他们一鼓作气，在不到两个月的时间里，相继在东辛营8-斜50、营8-斜54、营8-斜56、营47-斜23等4口井的防砂施工中，以VES-SL压裂液作为携砂液进行应用试验，均取得圆满成功，5口井的产能均大幅提高，收到良好的增产效果。

　　位于东营穹隆构造北翼的营543区块，含油面积5平方千米，地质储量182万吨，为弹性驱、底水不活跃的低渗透构造岩性油藏。营543-斜3井是该区块刚完钻的一口新井，为改善储层渗流条件，提高油井产能，科技人员经过认真论证，2005年10月在该井进行VES-SL加砂压裂试验。现场测试表明，该压裂液的摩阻略低于常规水基压裂液，有利于提高泵注排量，减少泵注设备的负荷。施工8小时后组织放喷，效果十分理想：放喷液破胶彻底，冲砂洗井后下泵机抽，在控制生产压差、防止吐砂条件下，日产液14吨，日产油12吨，含水14.3%，与相邻的营543-1井相比，在油井状况相近、压裂规模相当的情况下，日产油量提高7.5倍，含水降低52%。

　　一花独放不是春，万紫千红春满园。2006年，胜利油田采油院的科技人员又迈开大步向着国内其他油田进军，11月，胜利油田采油院压裂酸化中心采用VES-SL清洁压裂液，在鄂尔多斯盆地大牛地气田D47-36井太2气层试验成功；12月，他们又在大港油田碳酸盐岩地层张27X1井压裂成功，为解决对碳酸盐岩地层加砂压裂的技术难题提供了宝贵的经验。

(来源：中国石油商务网)