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　Famen88资讯：汽蚀现象是泵类产品常见的故障之一，起源于一般都是由于泵产品的管道及密封部件等发生泄露，从而导致气体进入泵内发生汽蚀现象。泵发生汽蚀现象以后，会对泵体造成侵蚀，造成泵的零部件损坏，降低泵的工作效率及造成损失。因此提高泵的抗汽蚀性能就成了关键。提高离心泵的抗腐蚀能力，重点是产品的设计及制造工艺上：
　　
　　一：离心泵的零部件，叶轮和叶片
　　
　　1、增大叶轮进口直径，可以降低叶轮入口速度，提高泵的汽蚀性能，但泵的水力效率降低。
　　
　　2、增大叶片入口边宽度，使叶轮入口相对速度减小，从而提高泵的汽蚀性能。
　　
　　3、叶轮进口部分的光洁度越光滑，水力损失越小，会明显提高泵的抗汽蚀性能。
　　
　　4、叶轮上的平衡孔，其中的泄流对进入叶轮的主流起破坏作用，平衡孔面积应不小于密封环间隙的5倍，以减小泄流速度，从而减小对主流的影响，提高泵的抗汽蚀性
　　
　　5、叶片进口边适当向吸入口方向延伸，可使液体提早接受叶片的作用，且能增加叶片表面积，减小叶片工作面和背面的压差。另外，叶片前伸，使进口边所在的半径减小，从而使压降减小。但是。叶片前伸后要求叶片做得很薄，否则排挤严重。
　　
　　6、叶片进口厚度越薄，越接近流线型，叶片最大厚度离进口越远，叶片进口的压降越小，泵的抗汽蚀性能越好。叶片进口形状对压降影响是十分敏感的。
　　
　　二：在离心泵叶轮前加诱导轮能提高泵的抗汽蚀性能，而且效果很显著。
　　
　　1、减小几何听吸上高度（或增加几何倒灌高度）；
　　
　　2、减小吸入损失，为此可设法增加管径，尽量减少管路长度，弯头和附件等；
　　
　　3、泵在大流量运转时NPSHr增加，NPSHa减小。所以在确定安装高度时，应使NPSHa比NPSHr大得多，否则应防止长时间在大流量下运行。
　　
　　4、在同样转速和流量下，采用双吸泵。由汽蚀比转数公式可知，如果汽蚀比转数、转速和流量相同的两台泵，采用双吸叶轮的泵的NPSHr相对于单吸叶轮泵的0.63倍。
　　
　　5、泵发生汽蚀时，应用流量调小或降速运行。
　　
　　三：可以选择抗汽蚀能力较强的材料，对于机械类产品，零部件的表面越光，材料强度和韧性越高，硬度和化学稳定性越高，则材料的抗汽蚀性能越好。

(来源：中国阀门网)