【中国阀门网】经过辽河石油勘探局大连理工研究院５０多名研究人员的努力，５万载重吨成品油及原油船主体设计已经完成，通过国内专家评审组审定，目前进入详细设计阶段。据勘探局大连理工研究院专家介绍，这是国际船级社按照“安全、环保、经济”的理念，实施“结构共同规范”后，国内第一艘通过主体设计的船舶。
　　
　　今年３月，辽河石油勘探局大连理工研究院成立后，立即开展了５万载重吨成品油及原油船设计、建造技术研究等９个与勘探局产业发展密切相连的重大科技项目攻关工作。其中，５万载重吨成品油及原油船项目于今年４月被国际船级社（ＩＡＣＳ）列为结构共同规范实施后中国国内设计的第一艘船舶，得到了中国船级社（ＣＣＳ）的高度重视和支持，派出了专家评审组，对船的设计方案进行了认真详细的审查，给予高度评价。
　　
　　在设计和建造技术研究过程中，辽河石油勘探局组建的５万载重吨油轮项目组在收集和分析国际同类型先进船舶技术资料的基础上，通过论证创造性提出了适合航线及适港、适货要求的优选船型，不仅保证了船舶设计理论上的快速性，还通过线型优化设计，提高了舱容利用率。船体分舱和稳定性均达到国际船级社结构共同规范对载况的标准要求。设计中考虑了压载水置换管理，体现了绿色和环保的设计理念；主要设备选型先进、可靠，易操控和维护；生活楼及房间布置体现了舒适、安全和人性化的特点。国际先进的设计水平和良好的船舶理论性能，使辽河石油勘探局５万载重吨成品油及原油船项目举世瞩目。
　　
　　目前，船舶建造、自升式钻井平台、修造船基地和烟道气采油４项工程的相关研究工作已正式启动，并取得成果。据悉，辽河石油勘探局大连理工研究院在进行详细设计工作的同时，也开始为船舶制造做前期准备。
　　

(来源：盘锦日报)