【中国阀门网】

　据监测，在节前的最后一个交易周内，国内现货钢市以“大跌”告一段落。国际国内金融市场的持续动荡，加上钢材市场本身的低迷需求，都加速了国内钢市的下跌速度，各主要品种的跌幅都在进一步放大，建筑钢吨价一周跌幅逾130元，热轧吨价跌幅为116元，中板吨价跌幅为84元，型材吨价跌幅在30元至40元，冷轧的吨价跌幅为26元。市场人士反映，“资金链的持续收紧”，使得不少钢贸商“套现”意愿变得十分强烈，但下游的采购还是处于受抑状态。总体而言，“看空”心理充斥着钢材市场，商家的心态极其悲观。“对于后市已没有太多的想法，一心只想着如何尽快消化库存、出货套现”。
　　
　　据分析，国内建筑钢市加速下跌。在商家中，减仓、促销、回笼资金的心态占据上风，即使有些商家不愿继续跟跌，其处境也相当“窘困”。市场人士估计，目前东北、西北、华北市场建筑钢价格连续大幅回调，这给南方市场带来了“资源冲击的预期”，估计今年的“北材南下”会有所提前，节后经销商将会面临更大的销售压力。
　　
　　热轧板卷的市场价格也是加速下跌。近期市场行情低迷，商家已经没有多少订货的意愿，部分商家甚至计划取消与钢厂的年度协议。在此情况下，钢厂只得通过降价来获取订单和客户。日钢热轧产品的最新出厂价已经部分进行了下调；柳钢也宣布对两广地区的热轧价格每吨下调180元，其他地区每吨下调220元。从目前的趋势来看，市场内的恐慌情绪暂难平复，下游终端需求持续低迷，资金压力较大。
　　
　　前期较为“坚挺”的冷轧板卷，也难以承受钢市整体的“利空”环境以及相应的资金压力，价格开始出现松动。据市场人士反映，贸易商为回笼资金，低价抛货的现象时有发生。冷轧板卷已逐渐失去了“前期的优势地位”，主流市场冷轧产品的成交价已经跌破每吨5400元的关口，不少商家都在大叹“资金压力重”。此外，10月份国内各大钢厂在冷轧产品的定价上以温和上涨为主，依然在向“中间环节”转移成本压力；8月份国内的冷轧产量又是大幅提高，对市场的供求也在施加压力。与此同时，与冷轧产品相对应的汽车、家电等下游行业，对钢材的需求在调整，这将加重钢材的社会库存压力。短期来看，冷轧市场较难走出困境。
　　
　　相关分析师认为，资金面的趋紧，已经使钢材贸易这个“蓄水池”的作用进一步趋弱，下游制造业的调整，也影响到对钢材的直接需求，钢市蔓延着“看空情绪”。传统所谓的“金九银十”钢市旺季，今年看来已是“昨天的故事”。从目前市场反馈的情况来推断，节后的钢价，继续下跌的可能性依然偏大。

(来源：全球阀门网)