【中国阀门网】

       “两会芮观察”：新能源战略
      在今年的政府工作报告和十二五规划草案中，有一个话题被反复强调，那就是节能环保，我们今天就来关注新能源这个话题。按照相关的规划，我国的非化石能源占一次能源消费的比重，在十二五期间将提高到11.4%，也就是说，十二五期间，我国将大力减少石油的消费，相应地，其它能源的供应必须增加。可以说，新能源的开发程度，在相当意义上决定了我国经济能否持续健康发展、经济转型能否成功的重要因素。电动汽车行业就是在这样的背景下成为最被看好的产业。眼下国内知名汽车生产商相继发布混合及纯电动车型，国家电网、南方电网、中石化、中海油四大能源巨头也已经拉开战幕抢占电动汽车充电行业市场，今天我们就跟随记者欧阳智薇一起走进北京的几家电动汽车充电站，体验一下电动汽车是如何进行充电的。
      欧阳智薇：在十二五规划纲要草案当中，我们看到节能环保是一个重点，提出要绿色发展，建设资源节约型、能源友好型社会，在七大战略性新型产业当中，新能源汽车就是其中之一。在这样的大趋势、大背景下，我们看到越来越多的社会公共服务型车辆率先作出表率，用上了新能源，现在越来越多的百姓也开始将目光投向了这里。我现在所在的就是北京航天桥的一家电动汽车充电站，主要进行的是电动车的换电工作，它到底是如何运作的，我们一起去体验一下。我现在就来到了这个充电站的换电区，我们看到这就是一辆纯电动的环保车，用上新能源后，这辆车平均每天得充电两次，这就必须要求换电过程非常快，我们现在就拿这个秒表来测试一下，到底快不快，开始计时。好！现在看到整个换电的过程已经结束了，时间显示是2分45秒，的确是非常的快。
      欧阳智薇：现在这辆车充满大约是要40度电，充满可以跑150公里，按每度7毛8的电价计算，大约是28块钱，同比普通的汽车，以百公里10个油计算，93号油是7.45元，同样的150公里要111元，是电动车的四倍。当然未来在电动车的普及中，配套设施的完善起着关键性的作用，我们希望在以后电动车的使用能逐渐开始推广。
      刘晓民北京市电力公司营销部副主任：未来我们规划再建21座充电站，其中九座是换电站，12个充电站，还有1000个充电桩，建成后可以满足3500辆电动车的使用。