【中国阀门网】（通讯员潘志林）继“东方勘探二号”放缆船下水之后，日前，“东方勘探一号”深海拖缆船在大连旅顺下水，这标志着东方物探海上业务，尤其是深海勘探业务的发展步入了一个新领域。
　　
　　为适应海洋油气资源开发和加快海上业务发展的需要，东方物探将海上勘探定位为重点发展的第一成长性业务，把提升海上勘探技术水平，加快海上船舶制造，加强深海作业能力建设列入公司“十一五”发展规划。东方物探管理层通过科学决策，缜密分析，深入调研，决定自行建造两艘海上勘探船舶。两艘船舶由大连船舶工程技术研究中心设计，辽南船厂建造。“东方勘探二号”已于今年4月先期下水。“东方勘探一号”拖缆船去年12月开工，今年5月开始船台制造。
　　
　　“东方勘探一号”和“东方勘探二号”均可在无限航区航行，技术标准符合安全性、经济性、先进性和适用性的要求。两船均配备自动报警和灭火系统，直升机救助的救生系统，先进的通讯和导航设备，具有世界先进水平的船舶动力系统，可自动化操纵。船舶能在世界上任何海域作业，具备B级冰区加强，可以在较寒冷、海面有薄冰的海域航行。
　　
　　船舶采用世界先进物探装备，具有较强的自动化作业能力。“东方勘探一号”下水后，将进行物探设备、管系和电缆的安装，预计明年1月交付使用。届时，“东方勘探一号”将驶向南海开展作业，“东方勘探二号”也将进入国内海域进行勘探，并承担国际勘探项目。
　　

(来源：中国石油报)