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       6月25日，熔安动力建造的国内首台7RT-flex82T船用低速柴油机顺利下线。伴随着隆隆的机器轰鸣声，在现场中外来宾的见证下，熔安动力自投产以来生产的第二台船用柴油机同时也是该型机在国内首制机顺利下线，该机是目前世界上技术最先进的低速船用柴油机。

       当日，熔安动力客户日活动也如期举行。熔安动力总裁邓辉向出席活动的各位来宾简要介绍企业相关情况和未来规划，专利商瓦锡兰、曼恩的代表向各位来宾介绍各自最新机型及特点，并表示全力支持熔安的发展。来自船厂、船级社、专利商、配套厂等单位的嘉宾及10余家新闻媒体共计200余人参加此次活动。

       据了解，该机型号为RONGAN-WARTSILA-7RT-flex82T，高约17米，重950余吨，属国内首次建造。7RT-flex82T是采用目前业界最新科技、专为200000至350000载重吨以上的大型油轮、巨型油轮（VLCC）和超大型散货船（VLOC）量身定制的经济型推进系统主动力机型。该型柴油机的持续运转（CMCR）功率为29400kW，持续运转（CMCR）转速为76rpm，气缸数为7缸，气缸直径820mm，冲程3375mm，入挪威船级社。满足国际海事组织TierⅠ排放标。具有性能优良、可靠性好、使用维修方便等诸多优点。

       当天的客户日活动以“中原亮剑”为主题，向到场的200多位嘉宾，生动、逼真地以《铸剑》、《试剑》、《亮剑》三部分进行企业形象的展示。在活动中，熔安动力各分管领导分别从企业的生产、技术装备、企业与客户的关系、企业文化建设等方面向各位来宾进行全方位介绍。

       合肥熔安动力机械有限公司是由江苏熔盛投资集团投资，以船用柴油机为主要产品的大型装备制造企业，公司于2009年3月6日获国家发改委核准，规划产能为年产大功率低速柴油机500万匹马力。目前国内年产规模最大、是国内首家也是唯一一家获得国家发改委核准生产大功率低速柴油机的民营企业。