【中国阀门网】       在两拓宣布第三季度铁矿石提价之时,昨日武钢方面公布,大幅度下调7月份出厂价,拳头产品汽车板材下调幅度最大达到1200元/吨,其幅度超过了宝钢。业内人士称,宝钢的风向标效应已出现,由于成本上涨、行情低迷,六七月份,钢厂大范围停产检修将会出现。
      大多数品种降价
      武钢发布的公告称,热轧类汽车用钢、高强镀锌系列价格下调450元/吨,其他品种降300元/吨。冷轧降幅最大,DC04及以上牌号深冲、高强系列下调1200元/吨,DC03下调800元/吨,其它品种下调600元/吨。轧板、线材、镀锌、镀锡、无取向硅钢等多个品种全部降价,幅度在200－600元/吨。
      业内人士介绍,这是武钢今年来的第一次降价,而且幅度之大,超过了前几天宝钢降价幅度。前两日,宝钢率先调低了7月份钢材出厂价,每吨最高幅度（算上优惠）也只有800元,远低于武钢1200元的降幅。
      “可见钢厂库存很多,市场行情不好,迫于无奈才大幅度下降。”上述分析人士说,今年上半年,钢价大幅度上涨,各大钢厂开足马力生产,导致目前库存严重过剩。
      据分析,宝钢、武钢降价之后,其他钢铁公司将跟风降价。
      钢企“内忧外患”
      就在钢厂力图降价消化库存时,昨日,两拓宣布,第三季度铁矿石涨价幅度与日本钢厂基本相同,上涨23%达到150美元/吨左右,与现货基本持平。
      武汉意达钢材信息网分析师吉良德表示,上周,淡水河谷宣布第三季度铁矿石涨价后,另外两巨头也迫不及待地宣布涨价。目前,三大矿商的价格已基本一致。
      武钢方面表示,他们已经收到了涨价通知。据介绍,武钢每年从三大矿商进口的铁矿石超过1000万吨,一旦价格全线上涨成既定事实,武钢每年的成本将新增10多亿元。
      “铁矿石涨价,钢材跌价,钢厂的压力巨大。”吉良德说,钢价一路走跌,回到了金融危机时的最低价位,钢老板们情绪低落,市场成交量萎缩,钢厂面临“内忧外患”。
      之前,已有部分钢厂出现了停产检修,“六七月份,很多钢厂将会出现这种情况,以限产来应对高成本、低市场的局面。”吉良德如是分析。

(来源：互联网)