【中国阀门网】由山东东营恒源机械制造有限公司研制的一适用于石油滩海勘探作业的自主创新产品――SL4*4水陆两用车投入使用，不仅填补了国内同类产品的空白，也结束了我国石油行业应用水陆两用车仅靠进口的历史。
　　
　　记者在东营恒源机械制造有限公司看到，这种SL4*4水陆两用车外形看似笨重，可一进入水中漂浮行驶起来却异常的灵活，并且爬高坡、过河沟也非常平稳。据了解，当前国内各大油田所使用的水陆两用车主要是上世纪七八十年代美国产“罗利冈”和瑞典产“赫格隆”两种产品，这两种产品因为不同程度上存在着价格昂贵、连续作业时间短、载重小、平稳性差等弊端，影响了油田物探作业能力。
　　
　　由东营恒源机械制造有限公司研制的这种SL4*4水陆两用车在对比同类产品优缺点去芜存精的基础上，大胆进行技术工艺创新和启用国产化材料，通过加大轮距、缩小桥距、实行发动机前置和采用国产液压动力转向系统、国产特种低压轮胎等措施，提高了漂浮状态下的横向稳定性，延长了作业时间，其造价降低为进口车的一半。实践证明，SL4*4水陆两用车完全可以在浅海、沼泽、沙漠、河汊等复杂地形地理条件下，满足石油物探作业需要。

(来源：中新山东网)