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在东风日产发布“启辰”品牌之后，合资企业内打造自主品牌（俗称合资自主）成为热门话题，长安与PSA合资公司尚未成立就将自主品牌写入了合资协议，那么谁将抢得“合资自主”的头啖汤呢？既不是最先发布“理念”概念车的广汽本田，也不是来势汹汹的东风日产，而是三方合资组建的上汽通用五菱汽车股份公司（以下简称五菱）。记者从五菱获悉，公司全力打造的首款自主品牌宝骏轿车将在合资公司组建八周年的11月18日正式下线，并在明年上半年正式上市。

据悉，广汽本田首款“理念”量产车预计在今年12月份的广州车展下线，计划在明年正式上市，而东风日产的启辰要在2012年才能上市。五菱在“合资自主”浪潮中将抢得先机。

分析人士表示，在上汽通用五菱股权架构中，中方上汽和五菱两者的股份超过70%，处于绝对控股，企业管理也是中方主导，中方有充分的话语权。这种合资企业创建的品牌，无可争议的是中国的自主品牌。由于是合资企业，能得到外方的资源，品牌建立和产品开发，又比纯自主企业具有技术上的优势。

上汽通用五菱新乘用车品牌宝骏，没有合资品牌的知识产权费用沉重负担，首款A级车型轿车能够轻装上阵。

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(来源：全球阀门网)