【中国阀门网】

　　国家电网建成首家可满足各类电动汽车充电的充电站，今年将在27个城市建立75座充电站和6209个充电桩；

　　南方电网在深圳建设电动汽车充电站，将为明年的大运会提供服务；

　　中石化北京石油分公司与北京首科集团成立合资公司，将中石化旗下加油、加气站改建成加油充电综合站；

　　中海油去年向天津力神电池股份有限公司投资了50亿元，目前正考虑在全国建设电池更换站网络的可能性；

　　据称中石油也与地方政府部门有接触，提出建设电动汽车充电站的想法……

　　这是一份经整理后国内五大央企涉足电动汽车充电业务的计划清单。与此同时，据不完全统计，国内十个城市计划、在建和已建成电动车充电站(桩)的累计投资已超过3亿元。

　　一时间，电动车大潮席卷中国。

　　但令人匪夷所思的是，让众央企和各地方政府垂青的充电站(桩)，到目前为止，却尚无国家标准出台。

　　不仅“外部环境”如此，就连电动汽车生产阵营也因不同的充电模式形成两大门派。如一汽、上汽、长安等国内十家整车企业2009年8月联合成立电动汽车产业联盟，推动插电式纯电动车的商业标准和模式。而浙江康迪则与中海油、中国普

(来源：全球阀门网)