【中国阀门网】     今年以来，广西贵港石油公司针对油品损耗管理的难点和重点问题，进一步加大管理力度，加大奖罚力度，严把验收关、接卸关、设备关、账务关、督查关，把油品损耗降到最低限度。

第一是把好验收关，避免“先天不足”。油库抓好管道下载和铁路槽车及公路的来油超耗索赔工作，在验收油料时，发现超耗情况，及时与发货方联系，提供准确原始资料和数据做好索赔工作；加油站做好油品到站验收，计量员严格按操作程序进行验收；卸油前实行“双确认制”，严防混油，确保油品在运输途中无额外损耗。

第二是把好接卸关，防止“丢三落四”。该公司加油站统一制作了卸油枕木、三角铁架或修建水泥斜坡，接卸前计量员指挥车辆停在指定卸油点，卸油时保证罐体略向卸油口方向倾斜，使油罐内油品缓缓流向卸油口。卸油完后罐车停在有一定坡度的地方，便于罐车内油料全部流出。计量员“两上两下”检查，确保滴油归仓。

第三是把好设备关，杜绝“跑冒漏滴”。他们坚持严格使用标准设备，加油站每日对加油机、管线、阀门等进行检查和保养，发现加油机超过误差范围及时报告，并请技术监督人员及时校正，以减少损耗。

第四是把好账务关，克服“糊里糊涂”。加油站验收油品后，有关人员准确、完整地填写进油核对单，通过详细的动态账和保管账，随时进行油品动态监管，库站做到月月盘点、日清月结，账账相符，账实相符，每月底定期与财资、商客、零管核对，确保账务的准确性和真实性。

第五是把好监督关。该公司成立了由相关人员组成的数质量专项督查组，负责数质量管理执行情况的督查、指导工作，对油罐车运输过程全程跟踪、查看油品销售、保管及盘点报表、掌握油品损耗核销程序、检查设备使用情况、分析损耗原因等工作，对油品超损耗重点加油站开展专项效能监察工作，落实整改措施及责任人，堵塞漏洞。同时组织经验丰富的老站长，不定时对加油站油品储存管理进行突击检查，组织各片区对加油站进行交叉盘点。督查组还按照“超耗全赔、溢余归公、先进奖励”原则，对每月因损耗超标无法说明原因的站长和相关责任人进行100％全额罚款，对连续两个月超耗的站长提出警告或轮岗，连续三个月超耗的站长待岗，同时对相关责任人实行下岗、除名等处理。至10月份，公司对二十几个加油站数十人实施了处罚，处罚金额上万元，奖励20座加油站，有片区经理、片区经理助理、相关人员等25人获得奖励，奖励金额数千元。

严把“五关”，使贵港石油加油站的数质量管理大大加强，经济效益也十分显著，1～10月份油品综合升溢率为0.22％，比去年同期增溢0.29个百分点，其中汽油增溢达0.51个百分点，柴油增溢0.3个百分点。

(来源：互联网)