【中国阀门网】     在大庆油田擂响4000万吨持续稳产战鼓时，钻井提速，这个大庆钻探人多年来一直高唱的主旋律再次续写新篇章，开始演绎新时代的新节奏。

　　９月６日，希６１－６０井——海塔盆地第一口提速试验井正式开钻；9月23日完钻，翻开了大庆油田钻井史上崭新一页。

　　责任催生目标——

　　鼓思想之翼 扬提速之帆

　　“实现海塔盆地2800米左右的开发井，钻井周期控制在15天以内，建井周期20天以内。3200米左右开发井，实现钻井周期23至25天，建井周期控制在30天以内，实现单机单队一年8个月黄金生产时间打8口井甚至更多。”面对新的提速目标高、勘探任务重，且远离大庆地处高寒地带，施工条件艰苦，生产组织难度大等困难，如果不进一步解放思想，开拓进取，是难以实现自我超越的。

　　9月14日，大庆钻探工程公司总经理钟启刚深入海塔前线，过了一个特殊的中秋节。提速，成为主题词。

　　只有提速、提速、再提速，才能跟上4000万吨稳产的节奏。在大庆油田开发新布局中，海塔盆地的增储上产是一项特别重要的工程，钻井工作量激增，而井队数量将保持相对稳定，克服这个矛盾，只有提速！这是钻井公司内涵式发展的最好注解。只有提速，才能真正满足油田开发建设的需要。它既是技术水平的体现，也是生产组织水平的体现，更因其能够有效降低成本而成为竞争力的体现。大庆钻探把提速作为提升综合素质的突破口，在海塔盆地勘探开发中当好东道主，做好主力军。

　　大庆油田发出打好高科技新会战的号召以来，大庆钻探人越来越清楚地认识到，钻井提速就是自己的主战场，就是支撑4000万吨持续稳产的着力点。公司和所属单位成立了以主要领导为组长的提速工作领导小组，制订钻井持续提速实施方案，加强生产一线指挥部人员的配备，将思想和行动统一到海-塔钻井提速上来，全力以赴做好提速工作。

　　创新注入动力——

　　突破瓶颈 提升效率

　　海塔地区的钻井难题是塌，斜，硬。上面地层松软，容易垮塌，易造成卡钻；中间地层倾角大，容易井斜；深部地层比较硬，岩石可钻性差，机械钻速低。

　　但是大庆钻探人在海塔地区积累了很多成功经验，对地下情况已经有了比较深刻的认识。现在要做的就是赶走提速路上的“拦路虎”。

　　9月中旬，公司总工程师邹野带领技术人员与一线员工联合开展科研攻关。他们以一种创新思维和批判的态度审视传统做法，发现和研究提速的问题和潜力。把别人的经验学过来，把自己的优势发扬下去,攻关组不断改进提速方案，加大攻关力度，促进技术水平的提高。

　　大庆钻探人的努力取得了新突破。海拉尔第一口提速试验井希61-60井于9月6日开钻，通过优选G506钻头，配合螺杆复合钻进，采用MWD无线测量监控井斜，以及强化钻井参数、优化钻井液性能等一系列技术措施，钻井速度大幅度提高，仅用17天就钻完2820米进尺，比以往钻至同等井深至少提前10天以上，创出了“新海塔速度”。

　　在蒙古国塔木察格区块，钻井五公司应用PDC复合导向钻井技术，15口井井身质量合格率100%，平均机械钻速由以往的每小时7.79米提高到15.45米，机械钻速提高了近1倍。

　　大庆钻探人技术提速的脚步永不停歇。公司不断优化简化井身结构，优选钻井参数，优化资源配置，优化简化钻具结构，提速方案明确了技术攻关方向和主要措施，着力在气体、欠平衡、水平井、防斜打快等方面形成完善配套的技术系列；加快高分辨率快速测井平台研发，攻关海塔盆地复杂储层解释技术，研发成套测井仪器，进一步提高测井解释水平，提升工作效率；全力攻克在PDC钻井条件下的录井技术难题，为及时发现油气显示，提高油气层解释符合率提供保障；加快成熟配套技术以及新技术和集成技术的推广应用，推动了钻井提速升级。

　　协作放大合力——

　　发挥优势 有序推进

　　海塔钻井提速会战是项系统工程，涉及多专业、多部门。大庆钻探充分调动各个层面的主动性，形成了全员参与、协同作战、全方位提速的局面。

　　目前，海塔石油会战大庆钻探工程公司钻井队伍共有16支，测井占全部参战队伍的100%，录井占60%以上，固井占70%。公司上下联动，齐抓共管，措施有效，确保提速工作有序推进。公司各前线项目部建立集中管理模式，根据生产需要，统一组织，加强协调，对队伍、装备、物资等各种生产要素和资源合理调配使用，进一步提高资源综合利用率，做到资源配置最优化。同时追求相互配合最优化，各专业、各部门树立大局观念和团队意识，增强工作的计划性、预见性，相互理解，密切协作，有序衔接，确保生产运行顺畅高效。

　　百舸争流，奋楫者先。目前，大庆钻探工程公司已经完成57口探井和开发井，平均钻井周期比年初提前7天，创出了海塔探区历史最高水平。

(来源：互联网)