【中国阀门网】

        近日，哈电集团哈动股份有限公司为国电泰州电厂设计制造的第二台100万千瓦超超临界成套机组正式投入商业运行。该机组在研制中进一步体现了自主创新能力，实现了机组单机容量向真正意义上的100万千瓦的成功跨越，也标志着我国发电设备制造技术实现重大突破。

        该机组于3月24日14时58分正式点火，当日23时58分机组达到额定负荷100万千瓦，并进入168小时满负荷试运阶段。在此期间，机组运行平稳，主要仪表、保护投入及自动投入率均达到100%，一至十瓦振动值在35微米之间均优于国际优级标准。

        该机组的正式投运，是在2007年12月4日哈电集团首台100万千瓦超超临界成套机组（锅炉、汽轮机、发电机）———国电泰州1号机组投产后的又一历史性飞跃。在2号机组顺利通过168小时试运行仪式上，国电泰州电厂的负责同志对哈电集团所属哈锅公司、哈汽轮机公司、哈电机公司提供的优良产品赞不绝口。

        电机高水平投产 
        泰州2号机组发电机是哈尔滨电机厂有限责任公司生产制造，引进日本东芝公司的技术，在短时间内消化、吸收完成技术转化并制造成功的。该产品具有更高的可靠性和运行性能，具有很高的可操作性和维护性。该机最大连续功率可达1100兆瓦，发电机最关键的性能———效率超过了99%。

        泰州2号机组在168小时试运行期间，发电机运行稳定，各项指标均达到了国内、国际标准，有的指标甚至超过了国内、国际标准。如发电机轴振动最大仅为29微米，而国家标准是达到76微米以下就为优良品。由东芝公司生产的泰州1号机该值为44微米；漏氢量为2.9立方米/天，国家标准为10立方米/天，1号机为4.3立方米/天。这标志着该公司生产的1000兆瓦汽轮发电机达到了国内领先、国际先进水平。

        2号机组试运行期间，累计发电量1.69亿千瓦时，机组平均负荷率100.6%，保护装置投入率100%，各项指标优良，实现了高水平投产。

        汽轮机单机负荷将创新高 
        泰州2号机组汽轮机是哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产制造。该公司科学管理，连续作战，确保了工程提前投产，并实现了汽轮机扣缸、汽轮机冲转、168小时满负荷试运行等7个“一次成功”和环保“三同时”目标。汽轮机组的自动投入率、保护投入率等均达100%，各项技术指标均达到设计要求，实现了机组高标准达标投产。

        两台100万千瓦超超临界机组是哈汽轮机与日本东芝公司联合设计的具有当代世界先进水平的新产品，虽然日本及西方国家曾设计制造并投产过60Hz100万千瓦超超临界汽轮机组，但自行成功设计制造50Hz100万千瓦（真正意义的100万千瓦等级）超超临界汽轮机组也尚属首次。从机组目前运行的状况看，该机组性能卓越、品质一流，有望刷新1号汽轮机所创造的国内常规火电单机负荷107万千瓦的最高纪录。

        锅炉凸显高效节能优势 
        泰州2号机组锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司生产制造。此前哈锅已有包括国产首台单机容量最大的玉环电厂1号100万千瓦超超临界火电机组锅炉在内的共计6台百万千瓦超超临界锅炉建成投产。这意味着我国百万千瓦超超临界机组重大装备国产化研制成功，也标志着哈锅的技术装备和生产制造能力达到了国际先进水平。

        哈锅投产的百万千瓦超超临界机组锅炉在能耗和污染物排放指标达到了当今世界同类型机组的先进水平，高效、节能、环保的优势得以充分体现。

        百万千瓦电站锅炉制造中最大的挑战莫过于材质为SA-335P122、P92的四级过热器出口集箱和主蒸汽管道的生产。根据日方选定的焊接材料、工艺和哈锅目前的设备情况，日本专家都束手无策。从不向困难低头的哈锅人大胆创新，打破了日方原有焊接工艺和焊接材料的局限，采用埋弧自动焊工艺和焊接材料，生产效率大大提高，并创造了28条环缝全部100%UT和100%RT检查一次合格的奇迹。

         为了保证性能质量，锅炉的承压部件选用新型高热强钢Super304H和HR3C，大幅度提高了高温过热器和再热器抗内壁蒸汽氧化和外壁高温腐蚀的能力。标志着哈锅完全具备自主生产所有超超临界锅炉高温段蛇形管屏的能力，超超临界锅炉生产制造全部实现了国产化

(来源：中国工业报)