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三一新品泵车7大全新技术

      2008/3/20 0:00:01中国阀门网 点击数:142

中国阀门网】   1、X型伸缩支腿结构 便捷、工况适应能力强
  三一新品泵车全面采用X型伸缩支腿结构,这种支腿具有结构简单,维修方便,良好受力,单侧支撑等优点。与传统的摆动型支腿打开时必须转动到支撑位置相比,X支腿由于自身的结构优势,支腿只需沿直线移动到支撑位置,明显节省了支腿打开动作占用的空间。
   2、单侧支撑功能 适应狭小场地施工
  传统的泵车施工时需要展开四个支腿,以保证泵车的稳定性,而三一泵车的单侧支撑功能可根据场地要求,调整支腿展开位置进行施工, 节省的空间可以通过一辆汽车,这样有效提高了泵车对场地的适应性,使整车占地空间大幅减小,满足了狭小场地施工要求。这是新产品的最瞩目焦点。
   3、防倾翻控制技术 安全
  通过对各种工况下泵车的即时状态以及误操作、地面坍陷等造成泵车倾翻事故的主要原因的分析,三一研发工程师经过反复试验推出了防倾翻控制技术,能自动分析、判断泵车倾翻的可能性,及时报警,同时限制臂架动作,增强了施工的安全性与智能化水平,让客户可以放心使用。
  安装电子水平仪和压力传感器,实时检测泵车的倾斜度及变化情况,当纵向倾斜超过5度、横向倾斜超3度、工作过程中泵车倾斜度变化较快时,自动报警并限制臂架动作。实时检测每个支腿的受力情况,当受力支腿少于两个时,自动报警并限制臂架动作。
   4、SYMC专用控制系统 便捷高效
  较之传统的PLC控制系统,简单化布线,提高整体可靠性与维修方便性;控制界面更加友好,抗干扰能力更强;运算速度更快,可适应-20°C~+70°C的工作温度范围,具有更强的防水防尘能力;故障率下降80%,为客户带来控制系统的全新感受。
  独有的高低压自动切换专利技术,只需一个按扭,即可随意切换,有效提高泵送压力。
   5、臂架减振技术 高稳定性
  应用多体系统动力学、控制学、流体力学等先进理论方法,采取机电液控一体化研究方案,通过具有国际专利技术的控制装置,解决了困扰行业已久的臂架振动问题,既改善了臂架操作舒适性,将臂架抖动降低65%,控制在200mm以内,又降低臂架应力脉动,提高了浇注施工稳定性和臂架使用寿命。
   6、智能臂架控制技术 易操作
  智能臂架控制技术运用现代机器人理论,实现了对软管运动轨迹的直接控制。更重要的是可找出臂架在最佳受力工况下进行泵送,提高臂架疲劳寿命。只要推动遥控器上的手柄,就可以实现软管沿水平直线或弧线的移动,也可实现垂直的上下移动,通过智能撑控实现臂架末端随心所欲的运动。
   7、计算机节能控制技术 经济
  在整个施工过程中,根据混凝土标号和所浇注对象的不同,操作人员只需调节泵送排量操纵杆,使泵送排量达到要求,计算机控制系统根据泵送负荷,自动调节底盘发动机和变量泵,改变柴油机转速,使设备在满足要求的最省油工况下运行,进一步降低柴油发动机的油耗,提高燃油的经济性,减少尾气排放,达到节能环保的目的。通过权威机构测试,平均节能可达20%,为客户降低使用成本。 

(来源:全球阀门网)

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