【中国阀门网】近日，成品柴油批发价涨势惊人，最近西安0号柴油出厂价已涨到了每吨6345元，一些加油站零售价为5.1元/升，形成了出厂价高过零售价的状况。

　　阎富加油站位于阎良区北道口，该站的李女士说，现在0号柴油零售价为5.1元/升，半个月前批发价已升至5.45元/升。原来该加油站每天销售0号柴油1至2吨，而现在只能每天限量销售，这让加油站以后怎么经营啊！

　　记者从中国石化新闻网查询到，榆林炼厂3月14日0号柴油出厂报价，通过铁路运输，一次性走得量大，为6150元/吨，通过公路运输，走得量小，为6345元/吨。

　　出厂价和批发价都是以吨计，而零售则以升计，业内人士表示，0号柴油的吨与升的对应关系是，一吨等于1176升。6150元/吨或6345元/吨的出厂价，经过换算，分别为5.2元/升、5.4元/升。6345元/吨的0号柴油，运到西安，成本会升至6700元/吨左右，换算出零售价为5.7元/升左右。

　　涨价的不只是出厂价，各地成品油批发价也一路攀升。一位成品油批发企业负责人表示，上星期每隔一二天，0号柴油的出厂报价就会有小幅上涨，炼厂现在给的出厂价已涨至6245元/吨，批发价与出厂价只有100元的差价，现在为6345元/吨。

　　业内人士分析，由于国际油价近期持续上扬，各炼厂的亏损面加大，开工率有所萎缩，供需矛盾突出，决定了柴油价格上涨，未来一段时间，这种紧张的态势仍将延续。现在很多成品油已经是批零倒挂了，零售价低于批发价，成品油卖得越多越亏钱，加油站既然不能任意提价，最可能的就是惜售。

　　西安一家与中石油联办的加油站负责人表示，去年底西安曾闹了一阵子油荒，而这种批零倒挂现象，会促使加油站为自身利益考虑有油不卖，导致相对意义上的油荒。除了对协议单位保证供应外，加油站对于社会车辆会限量供应，甚至挂出“无油”牌。

(来源：华商报)