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据《温州都市报》报道，一个年产值超过百亿元的行业，却似养在深闺鲜有人知，温州紧固件行业在2005年成立行业协会时总计有3000多家企业，行业总产值占全国该行业总产值的三分之一。时过两年，记者了解到目前该行业企业数呈下滑状态，目前行业总产值占全国的四分之一，2006年产值增长的速度为10%，预计今年为6%。温州紧固件是否遇到了发展的挑战？据有关专家预测，未来几年我国紧固件产业仍将以25%的增长速度发展，到2010年全球紧固件产品需求量将达500亿美元。温州紧固件准备好了吗？
    形势不容乐观

    “唉，现在紧固件生意越来越难做了。”前两天，在接受记者采访时，温州紧固件协会常务副秘书长姜辉龙的眉头一直紧锁着。他在思索如何突破瓶颈，给行业带来新的生机。

    一个庞大产业的出现，肯定有它的发展渊源。记者在查资料时，了解到温州紧固件行业的发展已有30多年的历史了。1942年出生的姜辉龙小时候住在市区康乐坊，那里卖螺丝卖钉的店铺一家紧挨一家。到上世纪70年代，温州紧固件生产逐渐形成规模。

    2006年温州紧固件行业的总产值达110亿元，而今年的发展速度受到几方面的影响：一是在原材料不断提价的前提下，小企业因为“船小好掉头”引发了全面的价格战，对大企业造成强烈的冲击；二是全国紧固件基地从去年开 始纷纷来温州招商，短短的时间里温州紧固件企业移师江西80多家，移师湖北10多家，到浙江海盐20多家，削弱了行业的力量。

    温州紧固件协会会长严永光称，目前需要改变这样几种局面：行业有规模缺实力，有数量缺巨头，有速度缺效益，有体系缺创新，有产品缺成套，有出口缺档次。但是，“改变这样的局面真的好难”，行业里普遍是这样的声音。

    浙江境内的“三国演义”

    浙江是国内紧固件生产的大省，产业主要集中在温州、宁波和嘉兴的海盐，形成了“三国”鼎立的局面。处于前有“宁波狼”后有“海盐虎”的生存状态，温州紧固件不能不说是在煎熬中过着日子。
宁波是我国主要的紧固件出口基地，目前有上千家紧固件生产企业，其中规模较大的有60多家，销售规模超亿元的25家。宁波紧固件行业号称早在2005年年销售收入就突破100多亿元，占全国紧固件销售额的25%以上。其中光出口到欧盟的紧固件货值达4.7亿美元。

    海盐紧固件同业商会称海盐目前已形成完整的紧固件产供销产业链，拥有1500家紧固件制造商、年产值近60亿元。当地产量约占全国总产量的20%，其中70%出口到海外60多个国家和地区，拥有约1.4万种紧固件产品，其中长螺杆产量和出口量居全国首位。但是，紧固件产品价格过低，一直是当地企业心头之患。由于企业众多、竞争激烈，去年，海盐的紧固件出口价约为6500元/吨到7000元/吨，而在海外商店销售时，其价格为出口价的6到8倍。

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     据姜辉龙介绍，与宁波相比，温州产品的档次要低一些，出口份额不到其一个零头，2006年只有2000多万美元，尽管今年1~7月份有很大幅度提升，毕竟基数太小，不可能在短时间内和宁波的出口量缩短距离；另外宁波的企业普遍比温州大一些，更具竞争力。说起海盐，姜辉龙的语气更沉重了：尽管人家目前年产值还只有六七十个亿，产品也不如温州丰富，但在当地是以支柱产业来发展的，不超过三五年就可能走在温州的前头。

    为了证明他所预测的可能性，姜辉龙给记者讲了这样一件事：近年，温州泰顺一个蔡姓老板在海盐建了一个面积为50多万平方米的紧固件市场，预计今年可以结顶，他在全国各地到处打广告招商，温州不少企业动了心，而且部分企业也跃跃欲试打算直接去当地投资办厂，目前已经办厂的有20来家。姜辉龙担心一旦海盐市场风生水起，跟进的温州企业将是很大一个数字。

    内忧外患的困扰

    这是一则对温州紧固件企业来说颇有压力的消息：总投资6.1亿元的46家工业企业，今年7月在江西万年县特色产业园江南紧固件生产基地举行开工奠基仪式。截至目前，该县已与温州145家紧固件企业签约，形成温州紧固件企业整体迁移江西之势。这些企业全部开工投产后，万年县年生产紧固件能力将达20万余吨，年销售收入10亿元，利税过亿元，并雄心勃勃地喊出要成为江南最大的紧固件生产基地。
不仅如此，最近湖北永年也后发制人，尽管产品低档，可是量的扩张也让人不可小觑，发展势头颇猛。

    具备先发优势，产业链优势，规模优势的温州，在如今看来已经出现了“疲态”。让人不可思议的是，记者在采访调查的过程中，了解到这样一条信息：目前温州紧固件70%还是夫妻店，还属于作坊式的小打小闹。记者采访了这样一家小企业：夫妻两人已经人到中年，家里有两三台破旧落伍的机器，五六名工人在满头大汗地劳作。作坊主告诉记者，早在10多年前就是这样的情况，以前为了孩子读书，一年有点收入就行了，现在孩子大了对这行没有兴趣，从来就没有想做得大一点，怕万一有个闪失。现在他们一年能赚个几万元钱，认为小作坊和大企业相比自由、灵活，一遇到价格竞争，只要有一点利润就可以杀价做生意，大企业管理成本高就不能把价格杀得更低，就这样维持着生意。记者问：“会不会有不做的一天？”他们笑了：“除非是两个条件，一是再没有利润可言了，一是自己真的想休息了。”

    这样的小企业很有代表性，姜辉龙叹息，市场经济就是这样，存在各种竞争局面。姜辉龙认为目前温州紧固件大企业的附加值还没有体现出来。据了解，3000多家企业在今年温州名牌的评选中，参加复评的紧固件企业只有一家，离“中国名牌”还有十万八千里，零的突破似乎遥遥无期。在全国性的紧固件展览会上，曾出现温州10来个企业勉强合伙分掉4个摊位的现象，今年干脆就没有企业参加了，原因就是摊位贵而效果不明显，划不来。一个年产值超亿元的企业老板说：“花钱容易，赚钱难，该节省的不能浪费。”

   姜辉龙介绍，让人捏把汗的是，行业里还出现一批“游击队”。这指的是那些污染企业，比如做拉丝，污染特别厉害，一些企业暗中生产，打一抢换一炮，搬到哪里算哪里，难以管理。龙湾一带的拉丝企业是幸运的，有80多家企业被安排进标准厂房进行统一管理，科学安排，也因此避免了淘汰出局的命运。

    在竞争中优胜劣汰

    紧固件行业至今默默无闻的原因在一定程度上是其一直在为其他行业作嫁衣的结果。在低压电器、汽摩配、眼镜、剃须刀等行业里都缺不了紧固件，如弹簧、螺栓、钉子等等。但近年，在紧固件行业，一些企业已渐渐呈现领军之态势。

2006年，温州生产的第一辆汽车在云顶控股集团下线，标志着这家既属于汽摩配又属于紧固件的企业插上了飞翔的翅膀，预计2007年销售收入可达8亿元。根据公司的生产能力，到2008年可实现生产汽车3万辆，将给相关产业带来300亿元的产值。

    瑞标集团主要业务领域包括轿车、微型车、摩托车等车型专用紧固件，年生产能力达到5万吨。2006年至2007年通过两次技改，总投资3000万元，通过购置先进设备、优化产品工艺等，在技术上得到创新，先后为主机厂开发1000多种标准件。

    浙江明泰标准件有限公司与近百家大型汽车、摩托车制造商及配套厂家建立协作关系，产品遍布全国，又通过各主机厂远销世界各地。2006年2月，通过德国大众公司专家评审，成为国内第一家进入大众配套体系的高强度螺栓制造厂家。

    目前跑在行业前头的几家紧固件企业，一靠的是科技领先，二靠的是品牌意识。瑞标集团等几家企业引进先进生产设备与技术，而且拥有一支与其先进设备和技术相匹配的研发队伍，在营销方面编织了一张密密麻麻的销售网，这张网近年在滚雪球一样越滚越大，逐渐形成自己强有力的品牌。姜辉龙说，拥有自己的一技之长就可以发光发亮，温州紧固件发展的压力越来越大，但看看那些领头的几家企业所获得的成效，相信在未来的路上，“有心”的企业还是会越来越辉煌，同时期待榜样的力量会影响与带动更多的企业，在竞争中优胜劣汰，使行业获得长足发展。

(来源：温州都市报)