【中国阀门网】达州篇


    发挥“次中心”优势建经济强市

    访达州市市长罗强

    在成渝椭圆经济圈中，达州地处东北边缘，位置较为“偏远”，该如何融入成渝椭圆经济圈？“打好天然气这张王牌，利用川渝鄂陕四省市结合部的地缘优势，发挥‘次中心’作用，和成渝两地实现错位对接”？达州市市长罗强给出了答案。

    四大优势无可比拟

    据罗强介绍，在成渝椭圆城市群中，达州具备四大优势：一是区位优势。达州位于川渝鄂陕四省市结合部，经济学界有种说法，成都、重庆、西安三市构成了一个“经济金三角”，而达州正处于金三角的腹心；第二是川东交通枢纽。该市距成都、重庆分别只有三个半小时和一个半小时车程，河市机场开通了至广州、北京的航线，襄渝铁路和达万铁路交叉形成“十字架”，达渝高速公路和已开工的达陕高速交叉形成了另一个“十字架”；第三是资源优势，达州拥有全国第三大气田，此外，达州煤炭资源量近8万吨，位居全省前列，苎麻、油橄榄全国闻名。第四，达州处于成都、重庆、西安、武汉四大城市的交叉地带，可以形成一个“次中心”。

    打好王牌争当主角

    达州如何融入成渝经济圈？罗强道：一是当好配角，错位发展。重庆的汽车、摩托车制造业发达，大竹县的橡胶生产企业为其配套生产车用高压油管。此外，该县盛产苎麻，是重庆制衣业的原料基地；

    二是打好天然气这张“王牌”，争当主角。达州天然气资源量达3.8万亿立方米，探明储量6000亿立方米，是川气东送的主力气田。到2010年，可年产天然气230亿立方米，将为成渝经济圈的发展提供能源保障。

    招商引资带动发展

    在向外输气的同时，达州加大了招商引资步伐，带动了相关产业的发展，现在，30平方公里的天然气化工产业园区建设如火如荼，总投资17亿元的齐鲁石化、玖源化工，投资5.7亿元的达钢二甲醚，投资25亿元的巴蜀电力等项目落户该园区。到2011年，全市GDP可望达到800亿元，实现地方财政收入45亿元。届时，达州将成为成渝经济圈内的经济强市。文／图特约记者谢颖记者路明

    宜宾篇

    建长江上游次区域中心

    访宜宾市市长吴光镭

    “在成渝双核椭圆城市群中，宜宾经济区位条件优越，区内资源配套、组合优势明显，独具特色，发展潜力巨大。”宜宾市市长吴光镭如是说。

    吴光镭认为，在区位上，宜宾市地处川、滇、黔、渝4省市结合部，是四川、云南连接东南亚的重要节点。在资源上，宜宾被国家确立为水电、火电、核电综合发展的重要能源基地和原材料生产基地，长江上游资源开发与生态保护的重要地区。

    在产业上，宜宾初步形成了以五粮液为龙头的饮料酒产业链、以天原集团为龙头的氯碱化工产业链、以丝丽雅集团为龙头的纯棉维卡纤维产业链、以宜宾纸业为龙头的林竹产业链、以水电煤炭坑口电站为重点的能源产品产业链。

    吴光镭认为，要加快经济发展，必须用超越行政区划的本土化视野，从长江经济带、成渝经济圈、川南经济区等更广阔的范围考虑生产力的布局和产业的整合，深化与成渝经济圈内各城市的合作，协作互动，错位发展，构建良性互动发展的新型区域经济关系。

    为此，宜宾将充分把握构建成渝椭圆城市群的历史机遇，积极主动融入长江流域联动发展格局，加强与长江沿岸城市的优势互补、共赢互利，共同推动长江流域联动发展，在大力发展具有资源特色和比较优势的产业集群、延伸产业链的同时，重点抓好能源、旅游、现代物流三大新兴产业，构筑沿江工业轴线和南部能源材料工业走廊，打造中国最大的酒业基地、西部能源基地、核燃料组件生产基地，西南最大的氯碱化工、塑胶模具、林竹纸、纺织纤维制造基地，区域性物流中心和西南生态文化旅游目的地。通过努力，把宜宾建成长江上游成渝地区次区域中心和川滇黔结合部战略枢纽。文／图记者田富友陈章采

    南充篇

    突出区位优势融入成渝借势发展

    访南充市发改委主任王星照南充，是成渝经济区“椭圆城市群”中的川东北重镇，在这个椭圆形经济圈内，它具有哪些明显优势？又将面临怎样的机遇和挑战？昨日，记者采访了南充市发改委主任王星照。

    区位优势突出

    南充是“成渝经济区”的重要节点，与重庆、成都形成了一个“金三角”。南充市发改委主任王星照称，就“比较优势”而言，在成渝经济区这个“椭圆城市群”里，南充的区位优势、交通优势十分明显。

    南充东邻广安，南连重庆，西通成都，北接广元，是政府正着力打造的川东北区域中心城市，也是四川省确定的未来五年有条件建成的特大城市之一。交通方面，成南高速、南广渝高速连通成都和重庆，将于明年底建成通车的南渝高速，将缩短南充与重庆的距离；达成铁路贯穿南充境内，规划中的兰渝铁路开工在即，该铁路从兰州南下，将在南充形成“Y”字形，直抵重庆和广安。巨大的交通优势，使得南充在成渝椭圆城市群中的作用和地位将更加明显。另外，南充建有机场，支线飞机是从成都向东和从重庆向北的重要通道。

    各项资源丰富

    南充资源丰富，水能总蕴藏量110万千瓦；非金属矿产资源丰富，盐储量达1万亿吨，为四川盆地最大的盐盆。正在勘探中的龙岗油气田和天然气开发前景广阔；旅游资源丰富。国家级历史文化名城阆中、省级历史文化名城南充，系三国文化的源头和重要组成部分。科技人才资源丰富。南充作为全省第二人口大市，市内有高校5所、科技人员10多万人，具有潜在优势。

    融入成渝借势发展

    王星照称，目前南充已初步形成了以石油化工、机械汽车汽配、丝纺服装、农产品加工为主体的产业格局。南充与成渝两地的经济有着明显的互补作用。重庆以重工业为主，成都以高新技术和轻纺为主，南充的汽配产业与重庆的汽车、摩托车等制造产业形成互补，而科教、丝纺和物流等又与成都的工业相关联。

    在发展中，南充将充分发挥区位优势，融入成渝借势发展。首先要主动接受“成渝”经济辐射，利用和依托其金融、信息、技术、服务、市场等优势，拓展工业发展空间，搞好产业配套发展，实现“成渝南”经济资源共享、有序联动、甘当配角、错位发展。同时，找准功能定位，以农产品加工、丝纺服装、天然气化工等资源型产业和机械汽车汽配、盐卤化工等重化工业，作为融入“成渝经济区”的链接点，通过资本、市场、技术等方面的合作，构建一体化区域经济。文／图记者李罡

    广安篇

    服务成渝建二级物流中心

    访广安市委常委、常务副市长庭继岗

    昨日，广安市委常委、常务副市长庭继岗说，广安是小平故里，紧靠重庆，资源丰富，交通便利，具有得天独厚的区位、资源优势。要融入成渝经济区，必须从以下三方面入手。

    理念上主动融入

    在发展理念上，积极响应，主动融入。充分发挥广安的区位、资源优势，抓住建设成渝经济区、兰渝铁路等大好机遇，借鉴成渝的发展经验，主动承接周边城市特别是重庆的辐射带动，促进城乡各种资源的合理流动和优化配置。

    建设上加快对接

    在基础建设上，加快对接，大力推进。加强区域间的交通对接，做好襄渝二线、兰渝铁路建设有关工作，加快建设与重庆接壤的县乡公路，加快开发嘉陵江、渠江水运，形成铁路、公路、水路并举的大交通格局。着力打造休闲旅游城市。以小平故里和华蓥山为重点，打造旅游精品线路，构建广渝旅游黄金环线，把广安建成成渝两地旅游休闲度假基地。加大城乡统筹建设开发力度，加快仓储、配送等物流基础设施建设，建成服务成渝的二级物流中心和节点城市。

    产业上突出特色

    在产业培育上，发挥优势，突出特色。尽快形成1000万吨煤炭生产能力，建设一批天然气化工和盐化工项目，建成重要的化工基地。积极发展汽车、摩托车配件和矿山采掘等机械制造业，大力发展建材加工业，建成重要的机电配套和新型建材基地。大力发展农产品精深加工，建成重要的农产品加工供应基地。

    庭继岗强调，广安未来城市发展定位是：成渝旅游休闲度假基地、成渝经济区重要的能源基地、化工基地、机电配套和新型建材基地、农产品加工供应基地、服务成渝的二级物流中心和节点城市。文／图记者汪仁洪

    泸州篇

    对接重庆合江是“桥头堡”

    访泸州市发改委

    四川第一港泸州将如何融入“椭圆”经济圈？昨日，记者从泸州市发改委获悉，泸州将对重点放在紧邻重庆的合江县。目前，“合江临港工业园区发展规划”已编制完成。

    合江是国家南北交通干线和长江经济轴线的交会节点之一，沿江岸线14公里，占地约18平方公里的合江临港工业园区，东与重庆江津接壤，南与贵州习水相邻，西南角与产煤大县叙永相接。即将动工修建的宜宾-泸州-重庆沿长江高速公路，在园区规划有互通式立交一座。届时，合江距泸州机场、火车站、集装箱码头约50公里，距重庆绕城路(二环)仅57公里，完全融入重庆一小时经济圈。

    合江将积极融入重庆经济圈，充分利用廉价便捷的长江黄金水道水运优势，积极引入和发展汽摩零部件产业，为重庆汽车、摩托车生产提供配套产品和服务，鼓励和吸引重庆企业来合江投资，主动承接重庆汽摩配件产业对外梯度转移。

    按规划，合江临港工业园区初期发展阶段的目标，是依托园区现有产业基础和区位优势，重点开发天然气化工产业链和配套发展港口物流业。中期目标，依托重庆汽车产业，承接重庆、德阳及发达地区机械加工类的转移，重点发展以汽车摩托车配件、重型机械产品为主的机械加工业，以食品加工以及纺织、服装为主的轻工业，并向科、工、贸、商、住多功能复合发展方向转化。远期目标，预计到2020年，新引进投资100亿元以上，园区年产值450亿元以上，年利税超过100亿元。

(来源：中国石油商务网)