专家评价，这两项技术的研制成功，打破了国外公司的技术垄断，填补了我国在水下干式维修技术领域、海底维修和埋管双工挖沟机的空白。有助于提高我国海底管道维修技术水平，为我国海洋油气田安全生产提供了技术保障。

　　课题最初主要是针对渤海大油田的要求，这里有不同管径范围内的单层管和双层管结构，管道维修困难，需要潜水员下潜维修。由于潜水员下潜深度有限制，到水下12米时，潜水员不但作业时间受到限制，而且每隔一段时间就要通过设备减压回到水面。同时水下作业由于设备的限制，不论水下焊接还是水下开挖管道等作业的效果都不太好。

　　上海交通大学专家花了5年时间，研制出我国第一套水下挖沟机，改变了原先水下作业都要依靠潜水员人工操作，效率低、效果不佳的局面。据介绍，采用这一设备进行挖沟，一次就能在海底开挖1.8米深的沟。去年11月，在渤海湾水质浑浊的环境下，这一设备完成了水下干式管道维修系统海上综合试验，成功地对南海海底油田管道进行了修复。