【中国阀门网】　2007年，高考理科组档线是327分，可是高考考了545分的考生却想放弃读二本院校的机会，去读高职院校。这在今年的高职院校招生中并不罕见。主要是因为新开的地铁专业让高考考生特别青睐。地铁正在慢慢影响杭州人。

　　杭州地铁一期工程计划将于2011年12月建成通车。有关部门统计，仅到2011年一期工程开通时，杭州地铁就至少需要1500名经过正规、全面、系统的专业理论教育与实践培训的运营管理人员以及各类技能型应用人才到岗。为了迎合人才市场的需求，杭州已经有职高开出了地铁专业。另外，高职院校也纷纷行动起来，加入到了培养地铁人才的行列中。

　　杭州制造的地铁专业成新宠

　　目前，杭州已经有三所职高开出了地铁专业。这三所学校分别是杭州中策职校、杭州电子信息职校和杭州交通职高。每个学校都是根据自身特点开发专业，如中策职高将开设电气运行与控制专业，培养城市轨道交通专门化方向的供电、电气运行等专业技术与管理人员；杭州交通职高拟开办地铁交通运营管理、地铁机车车辆等专业；杭州市电子信息职校将培养地铁通信技术、地铁电气自动化等专业方向的学生。

　　在高职院校中，杭州万向职业技术学院，杭州职业技术学院也都开出了地铁方向专业，为杭州地铁公司培养相关人才。因为之前，杭州一直没有相关的地铁专业，所以，新开设地铁专业也给学校带来了不少困难。杭州万向职业技术学院副院长管军说，为了创办地铁专业，学校不仅要引进老师并且对老师进行实地培训，还要制造实验模型。

　　二本的分数却想上高职

　　万向职业技术学院的“地铁方向班”，名为“机电一体化技术(参与杭州地铁技术人才培养)”专业，全部招收理科考生，学制三年，毕业后持大专文凭，今年第一届招35位学生。杭州万向职业技术学院院长高创宽认为，地铁人才肯定是紧缺人才，即使现在学校不论在师资还是实验条件上都有所欠缺，但还是要创造条件培养这类人才。

　　今年的高考分数线中，组档线文科是365分，理科是327分。二本文科和理科的分数线都是523分。而在招生咨询

　　会现场，管院长却发现，不少分数超过二本线的考分530多分、540多分的考生都前去咨询。

　　“不少考生和家长看好地铁专业的前景，2007年下半年入学，三年毕业之后是2010年，刚刚好可以和地铁正式运营接轨”，管院长非常理解考生的做法。所以，尽管招生要到8月8日才进行，但是管院长预测，今年万向职业技术学院的地铁专业的录取分数不会低，甚至可能和三本线持平。

　　现场咨询准备给孩子报考地铁专业的学生家长贺先生说，“杭州地铁造起来，肯定缺人，让孩子学这个，以后就业就不用太过担心了”。不少打算让孩子报考学习地铁专业的家长都有这样的想法：孩子学有一技之长，又是紧缺人才，所以不担心就业问题。而据管院长透露，“实际上，首批学生毕业进入地铁公司以后，只要表现不错将会成为地铁公司元老和骨干”。当然，除了就业前景不错以外，这一行业的收入也不错，这也是不少考生愿意选择地铁专业的一大因素。

　　学习地铁专业

　　心理素质异常重要

　　和其他专业不一样，进入地铁专业学习，还要经过面试这一关，除了身高、仪态以外，还要看学生的心理素质。陈志澜是杭州万向职业技术学院应用工程系主任，从加拿大回来创建地铁专业。“地铁专业的学生和其他专业不一样，必须有过硬的心理素质，比如耐压能力、心理承受能力、应变能力等等，所以，必须经过专业的心理测试”，陈博士说。

　　据陈博士介绍，杭州万向职业技术学院是和杭州地铁公司定向合作培养地铁人才的，所以，首批地铁专业毕业生将进入杭州地铁公司，他们一毕业之后的岗位可能是调度员、行车值班员、站长助理等。这些岗位都需要员工有很强的责任心和非常良好的心理素质。所以，在校期间，除了专业课的学习以外，学生还必须进行这方面的训练。

　　考核不合格立即转专业

　　想要顺利毕业不容易

　　“这次我们招生是35位，但是最终能顺利毕业的到底有多少，现在不好说”，系主任陈博士对地铁专业的首批学生要求甚严。学生进校后就要进行心理、德育和成绩的考核，合格后才能进入地铁班学习，不合格的立即转入其他专业学习。毕业前夕，择优进入地铁公司实习和就业。如果在校期间，考核不合格或者心理素质不过关或者德育不过关，那就有可能被转到其他专业学习。所以，想要顺利从地铁专业毕业并不是件容易的事。

　　目前，学校已经在全校范围内“招聘”地铁专业班的班主任，因为在陈博士看来，地铁专业的学生在校三年内，压力会比其他专业的学生大得多，另外，在最后一年，还需要到上海、广州等地进行实地的实习和学习。“之所以对学生要求那么严格，就是因为我们想真正为杭州地铁培养合格的人才”，高创宽院长说。

(来源：都市快报)