【中国阀门网】 燕山石化合成橡胶事业部丁基车间实行“强制保养,计划检修”设备管理模式,2006年丁基后处理装置两条生产线非计划停车时数比2005年平均减少三成多。
1999年,该公司丁基橡胶装置投产后,聚合釜运转周期短等问题使丁基橡胶装置无法长周期运行。近几年来,通过技术攻关、工艺优化,解决了聚合运转周期短等多项问题,丁基橡胶年产量也由最初的几千吨增加到超过设计生产能力。随着产量的增加,后处理设备故障率明显增多。丁基车间通过责任到人、加强巡检,严细管理等手段强化设备管理,使后处理设备故障率有所降低。但有时车间为抢产量,对设备保养不及时,致使后处理设备经常带病运行, 造成非计划停车时数增多,影响了后处理装置开工率。
2006年,橡胶事业部在设备管理上尝试实施“强制保养、计划检修”新模式,变“事后被动抢修”为“提前主动保养”。为认真落实“强制保养,计划检修”要求,减少装置非计划停车时数,丁基车间建立了设备人员自主维护设备闭环管理模式。即“清扫→检查监测→记录分析→维护行为”的设备维护体系。当检查监测发现的问题现场难以解决时,则跳出自主维护闭环,进入“诊断→维修”的专业维修闭环,从而形成双闭环完整的作业体系。同时,车间每月召开一次设备工作会,根据自主维护设备闭环管理记录内容,对设备问题进行“会诊”,然后再根据设备运行状况、零部件磨损状态、故障特性和历史记录,制定了设备定期检修计划和保养时间表。正常情况下每月底用半天左右的时间,对后处理两条生产线进行全面保养和维护。再有,就是利用单线生产时机,对后处理重点设备进行检查和保养。以前为抢产量而拼设备,后处理双螺杆干燥机直至运行到磨损泄漏、螺杆折断,才停车进行处理,抢修时间大约用两天左右;重点设备TCU轴承,以往由于检查保养不规范,一年中轴承抱死达2至3次,每次抢修也要用2至3天的时间。自实施“强制保养、计划检修”后,车间定期按检修计划和保养时间表对关键设备添加润滑油和润滑脂、检查皮带磨损情况等,将问题消灭在萌芽中,而TCU轴承未出现抱死现象。2005年后处理设备平均每月抢修一次,而2006年只有一次设备抢修。“强制保养,计划检修”使后处理1线非计划停车时数比2005年减少了33.76%;2线非计划停车时数减少了30.36%。在装置停车检修18天的情况下,丁基橡胶年产量再创历史新高,为燕山石化创造了良好的经济效益。
(来源:互联网)